A10VSO液壓泵的凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。
 

　　A10VSO液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
 

　　為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響A10VSO液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。
 

　　A10VSO液壓泵在運(yùn)行中突然傳出噠噠噠~突突突的噪音，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不長(zhǎng)泵里面就一團(tuán)糟，遇到這種情況一定要認(rèn)真對(duì)待，可能是泵“吸空”造成的，如果處理不好，即使換上新泵，也可能會(huì)發(fā)生在短時(shí)間內(nèi)再次損壞的情況。
 

　　造成的原因除了吸空，還可能是由于柱塞泵殼體泄油壓力過(guò)大導(dǎo)致的，無(wú)論是吸空還是殼體泄油壓力過(guò)大，其根本原因是液阻太大，減小液阻即可避免或減少此類泵失效的發(fā)生。
 

　　可以采取以下措施：
 

　　1)選用正確的泄油管徑
 

　　殼體泄漏口與液壓油箱連接的油管內(nèi)徑要大于殼體出油口內(nèi)徑，使該油管內(nèi)徑是泵殼體泄油口直徑的1.5倍，確保柱塞泵泄油口成為第2個(gè)吸油口，其流量應(yīng)達(dá)到柱塞泵吸油口的15%。
 

　　2)保障泄油管順暢吸油
 

　　泄油口油管應(yīng)無(wú)任何阻滯，接入液壓油油箱后油口要低于油面200mm一下，以保障該泄油管在任何狀態(tài)均能吸到液壓油，使泵體內(nèi)始終有液壓油，并具有一定的壓力。